Facile Guida alla spina intesa in auto ibride




Con il governo britannico impostato per introdurre 'verde', e crescenti preoccupazioni di nuove importanti iniziative in materia di prezzi del petrolio e dei problemi di inquinamento, il plug-in auto ibrida sta diventando il protagonista di la nuova generazione di veicoli.

La seguente guida vi spiegherà che cosa plug-in tecnologia ibrida è e descrivere i suoi pro e contro la società.



Introduzione Plug In Hybrid Car

I veicoli ibridi sono già verificati nei primi mesi del 1899 gli ibridi possono essere praticati da una fonte di alimentazione esterna prima del funzionamento, ma il termine è arrivato "plug-in ibrida", nel senso di un veicolo ibrido che può essere caricata da una potenza presa elettrica standard.

Un plug-in ibrido PHEV veicolo elettrico o PHV chiamato in breve, è dotato di batterie ricaricabili che possono essere ripristinati a pieno carico collegando una spina ad un alimentatore esterno, così come altri dispositivi elettronici che usiamo così spesso.

La legge del 2007 Energy Independence and Security definisce un plug-in di auto elettrica come un veicolo che può essere ricaricata da una fonte esterna di energia elettrica per forza motrice dei veicoli di servizio e questo trae forza motrice da una batteria con una capacità di almeno 4 chilowattora.

Parti A PHEV le stesse caratteristiche del veicolo elettrico ibrido convenzionale con un motore elettrico e un motore a combustione interna. E 'più alto rispetto alle auto ibride, tuttavia, nella gamma distanza prima di una ricarica è necessario perché il motore a combustione funziona come un backup quando le batterie sono scariche - questo ti dà la stessa affidabilità della gamma macchina azionata benzina tradizionale.

I produttori sono sempre più attenzione a questa forma eco-friendly di trasporto - stiamo vedendo sempre più auto PHEV passeggeri, e in futuro possiamo anche aspettarci di vederli in forma di furgoni commerciali, autocarri, autobus, moto e scooter strade.

Vantaggi principali di PHEV

Fuel Economy
Si stima che il costo di energia elettrica per ibridi plug-in di potenza per il funzionamento completamente elettrico meno di un quarto del costo della benzina. Totale risparmio di carburante di un PHEV dipende dalla quantità di tempo in auto tra le cariche. La bellezza di questa tecnologia è che PHEV hanno il potenziale per essere ancora più efficiente rispetto ibridi convenzionali a causa del ridotto utilizzo del PHEV motore a combustione interna consente al motore di essere utilizzato nella zona di massima efficienza.

L'ambiente
Rispetto ai veicoli convenzionali, PHEV ridurre le emissioni di gas a effetto serra che contribuiscono al riscaldamento globale. Plug in auto ibride eliminare anche la nostra dipendenza dal petrolio, che è diventata una questione politica importante e l'inquinamento nei nostri tempi.

Potenza Convenienza
Nel corso del tempo, probabilmente hai la comodità di ricarica a casa, il che significa meno viaggi ai punti di rifornimento. Inoltre significa che l'auto in realtà diventa una alimentazione di emergenza di backup per la casa se c'è un interruzione di corrente.

Svantaggi di Plug in auto ibride

Costo della batteria
Attualmente, il costo iniziale di una batteria al litio di un PHEV è piuttosto costoso. Tuttavia, gli esperti prevedono che entro il 2020 il costo sarà ridotto del 35%.

Fonte di combustibile per l'energia elettrica
Se PHEV a diventare estremamente popolare, ridurrà notevolmente le emissioni di carbonio nelle aree urbane, ma i posti più rurali che producono il combustibile che produce energia elettrica, soprattutto se generato da carbone, sperimenteranno un aumento della pressione per la produzione e quindi un elevato livello di emissioni di carbonio. Così, per questa tecnologia per fornire i migliori benefici per tutta la produzione di energia elettrica dovrebbero essere semplificate e rese più efficienti.

Tribuna cariche elettriche
Se utilities pagare una scala a più livelli, si potrebbe finire con un disegno di legge piuttosto pesante per caricare il plug-in ibrida - un modo per evitare questo è di provare sempre a caricare durante i periodi non di punta .

Carico Tomas
Per il momento, non sono sufficienti a PHEV punti di ricarica per soddisfare l'aumento della domanda dei consumatori. Ciò è dovuto alla variazione nel Regno Unito, anche se - vedere le seguenti informazioni dai governi nuovo schema.

Auto elettrica sistemi di sovvenzione governo

Quest'anno, il governo britannico ha lanciato un nuovo grande progetto che vedrà i consumatori ricevono una sovvenzione di 5000 per acquistare auto elettrica, con l'intenzione di costruire più punti di ricarica in tutto il paese.

Mentre vi è stato un certo dibattito sul ruolo dei soldi donati nel 2011 è impostato per essere un anno di 'punto di svolta' per le auto elettriche, con la maggior parte dei principali produttori di auto da corsa per introdurre nuovi modelli.

Proposte del governo sono parte di una strategia che mira a rivoluzionare la rete di trasporto 250m strada nel Regno Unito sulla base di veicoli di economia ultra-basse emissioni di carbonio. Attualmente, in una prima fase, si sta mettendo 20m verso alleanze regionali di installare 4.000 punti entro il 2015.

Per tutto il resto del mondo, altri governi sono sempre più introducendo sistemi simili a ridurre le loro emissioni di anidride carbonica.

Conclusione

Mentre il ibrida plug-in auto è ancora molto nuovo per la strada, siamo sicuri di vedere un numero crescente di nuovi modelli di essere rilasciato e punti di carico costruite. In breve, PHEV sono un modo importante in avanti se vogliamo raggiungere le emissioni di carbonio alle generazioni future.



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